Jaarverslag 2025

Volgend jaar blaast De Werkvennootschap tien kaarsjes uit. In tien jaar tijd groeide de vennootschap uit tot een vaste waarde in het Vlaamse infrastructuurlandschap. Vandaag werken we op kruissnelheid: grote PPS-projecten zijn in uitvoering, nieuwe dossiers worden voorbereid en op het terrein wordt elke dag zichtbaar vooruitgang geboekt.

Met projecten zoals R4 West en Oost en SPI.R0 realiseren we complexe infrastructuur via sterke publiek-private samenwerking. Tegelijk bereiden we nieuwe strategische werven voor, waaronder Noord-Zuid Limburg, R0 Noord – Zone Zaventem en Gentspoort. De focus ligt duidelijk op realisatie: projecten voorbereiden, in de markt zetten en effectief uitvoeren.

Onze Raad van Bestuur kreeg na de regeringsvorming een vernieuwde samenstelling. Sinds het najaar is de Raad opnieuw voltallig, met een gezonde mix van continuïteit en nieuwe inzichten, aangevuld met onafhankelijke bestuurders. Dat zorgt voor stabiliteit én scherpte in de besluitvorming.

Voor de DBFM R0 Noord – Zone Zaventem werd in 2025 de dialoogfase opgestart na selectie van twee consortia. De afronding daarvan is voorzien 2026, met als doel een voorkeurbieder aan te duiden in het najaar en de closing te realiseren rond de jaarwisseling 2026-2027. Intussen wordt het terrein bouwrijp gemaakt en werd hard gewerkt aan het versterken van de ruimtelijke en juridische basis van het project.  

Binnen Werken aan de Ring werden verschillende quick-wins gegund, waaronder de fietssnelweg FR0 Vilvoorde-Haren, de heraanleg van het complex N8/R0 en de Design & Build-opdracht voor de Luchthaventram.
‍

De werken aan het Viaduct van Vilvoorde vorderen zichtbaar en trokken tijdens Openwervendag honderden geïnteresseerden – belangrijk voor draagvlak en transparantie.

Ook andere grote dossiers evolueren verder. Voor Gentspoort wordt begin 2026 een projectnota verwacht. De DBFM Noord-Zuid Limburg werd opnieuw in de markt gezet om maximale concurrentie te verzekeren. Daarnaast bevestigt De Werkvennootschap haar rol als PPS-expertisecentrum, onder meer via de begeleiding van DBFM-projecten voor De Vlaamse Waterweg.

Op het terrein blijven de resultaten zich opstapelen. Aan de R4 wordt op meerdere locaties tegelijk gewerkt. De herinrichting van de luchthavenknoop R0/A201 maakt dagelijks vorderingen. In Heverlee werd een fietsbrug van 112 meter over de E40 geplaatst tijdens een indrukwekkende nachtelijke operatie. In Jezus-Eik, Grimbergen, Asse en Dilbeek werden vernieuwde of nieuwe fietsverbindingen in gebruik genomen.

De lijst van afgewerkte projecten groeit. Tegelijk zetten we steeds grotere en complexere projecten succesvol in de markt. Dat vraagt expertise, doorzettingsvermogen en samenwerking.

Als voorzitter ben ik trots op het engagement van onze medewerkers en de constructieve werking van onze Raad van Bestuur. Tien jaar na de oprichting staat De Werkvennootschap sterker dan ooit. We blijven bouwen aan veilige, leefbare en multimodale regio’s in Vlaanderen – met ambitie en vertrouwen in de toekomst.
‍
Veel leesplezier.