Het project

Na de renovatiewerken van enige tijd geleden is het viaduct Gentbrugge gegarandeerd veilig voor de komende jaren. Intussen denkt de Vlaamse overheid na over de lange termijn. Via de procedure complexe projecten gaat ze op zoek naar een toekomstvisie voor het viaduct en voor de ruime omgeving. De eerste fase van deze studie, de verkenningsfase, werd afgerond in maart 2021 met een duidelijke probleemstelling en project- en procesdoelstellingen. Omdat alternatieven voor het viaduct een impact hebben op de wijde omgeving omvat het onderzoeksgebied een ruime zone langs de E17, E40 en R4. Het uiteindelijke project kan dus ingrepen inhouden die veel ruimer gaan dan het huidige viaduct.
Naar viadewebsite.be

Over de procedure

De procedure complexe projecten garandeert een geïntegreerd proces en verloopt in samenspraak met verschillende belanghebbenden. Naast het oplijsten van de infrastructurele opties worden de opties ook inhoudelijk, geografisch en procesmatig in kaart gebracht. Bij het onderzoeken van de infrastructurele opties spelen niet enkel de problematieken ter hoogte van het viaduct (Stad Gent), maar evenzeer de bezorgdheden van de gemeenten van het onderzoeksgebied (gemeenten Melle, Merelbeke, Destelbergen en Laarne). De omgeving, het beleid en de belanghebbenden vormen de context en het kader van dit project en bepalen mee het perspectief en het traject.

Onderzoeksfase en alternatievenonderzoek

Momenteel loopt de onderzoeksfase. Het doel van deze fase is om de beste oplossing te filteren uit een brede waaier aan mogelijkheden. Samen met alle betrokkenen gaan we de verschillende mogelijke alternatieven op een geïntegreerde manier onderzoeken en afwegen. Dat moet leiden tot één voorkeursalternatief dat opnieuw ter goedkeuring voorgelegd zal worden aan de Vlaamse Regering. Het studieteam werkte in 2025 voornamelijk aan de filtering van meest en minst kansrijke alternatieven. Deze inzichten van de quickscan en bijhorende overlegmomenten worden op dit moment verwerkt in een tussennota. Hierin worden de overblijvende alternatieven beschreven. Deze tussennota wordt in de loop van 2026 gepubliceerd.

Het verloop

Start 2019: verkenningsfase
Het complex project startte in 2019 met de verkenningsfase. Via het gevoerde onderzoek werden in die fase de project- en procesdoelstellingen scherpgesteld.

9 juli 2021: startbeslissing
De Vlaamse regering keurde op 9 juli 2021 de project- en procesdoelstellingen goed en legde deze vast in de startbeslissing. Hiermee werd de verkenningsfase beëindigd en kon de onderzoeksfase van start gaan.

Februari 2024: finalisatie alternatieveonderzoeksnota
Het studieteam finaliseerde in februari 2024 de alternatievenonderzoeksnota (AON). Dit document vormt een belangrijk onderdeel in het besluitvormingsproces.

Het brengt alle betrokkenen en geïnteresseerde burgers op de hoogte van
- het project
- de gestelde ambities
- de ontwikkelde alternatieven
- de wijze waarop de alternatieven onderzocht zullen worden.

Een volgende stap is het geïntegreerd effectenonderzoek waarin de verschillende mogelijkheden op een geïntegreerde manier onderzocht en afgewogen worden. Op basis van deze onderzoeksresultaten kan de Vlaamse Regering vervolgens een voorkeursbesluit nemen.

Mijlpalen en resultaten

1
De website werd vernieuwd naar aanleiding van verschillende inspraken en op veelvoudige vragen van stakeholders.

In het nieuws

Omgaan met reacties en adviezen
Na de publieke inspraak van maart–april 2024 hebben we alle reacties verwerkt in het overwegingsdocument en de geactualiseerde AON, inclusief de richtlijnen van de Vlaamse Regering. De volgende stap is het geïntegreerd effectenonderzoek, dat de mogelijkheden verder afweegt. Op basis daarvan kan de Vlaamse Regering uiteindelijk een voorkeursbesluit nemen.
Lees verder
Alternatieven aan elkaar getoetst
Achter de schermen werken we volop aan de toekomst van het Viaduct E17 Gentbrugge. De alternatieven zijn voor het eerst volledig met elkaar vergeleken, zodat duidelijk wordt welke pistes kansrijk zijn. Op basis hiervan werken we richting de Tussennota, die in 2026 verschijnt. Rond de zomer van 2026 lichten we de overblijvende opties toe tijdens nieuwe infomarkten.
Lees verder

Cijfers

3
Tijdens drie doordenksessies werden gericht ideeën en meningen van een 30-tal belanghebbenden verzameld. Vertegenwoordigers van belangengroepen, middenveldorganisaties en de betrokken gemeenten hadden inspraak rond de thema’s mobiliteit, leefbaarheid, impact op het leefmilieu en open ruimte, veiligheid en economische impact. Er vond ook een korte online doordenksessie plaats.  
2
De inzichten werden ook doorgesproken in twee ambtelijke werksessies.
4
Ten slotte deelden we de inzichten en de feedback vier keer met de politieke stuurgroep, zodat ook de politieke vertegenwoordigers op de hoogte blijven van het proces. In mei was er ook een toelichting aan de gemeenteraadsleden.